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譚旭光:心無旁骛專攻主業

2019年10月30日

  2019年10月29日,经济日报刊登主题文章《譚旭光:心無旁骛專攻主業》,新华网等多家主流媒体转发,报道指出:“多年来,无论国际国内市场环境如何变化,无论行业如何起伏,谭旭光带领潍柴集团,聚焦实业,紧盯主业,咬定青山不放松,始终站在行业发展前沿。”全文如下:

譚旭光(左二)。新華社發

  潍柴集团董事長谭旭光荣获全国五一劳动奖章,当选全国劳动模范、齐鲁时代楷模等,连续四届当选全国人大代表,享受国务院政府特殊津贴。

  1998年,譚旭光臨危受命,擔任濰坊柴油機廠(濰柴集團前身)廠長。20多年來,他帶領濰柴砥砺前行,將瀕臨破産的濰柴打造成爲享譽全球的裝備制造業企業,創造了令人矚目的“濰柴速度”“濰柴奇迹”。

  多年來,無論國際國內市場環境如何變化,無論行業如何起伏,譚旭光帶領濰柴集團,聚焦實業,緊盯主業,咬定青山不放松,始終站在行業發展前沿。從填補我國空白的6160中速柴油機,到斯太爾重型車用發動機,到具有自主知識産權、填補了國內空白的藍擎重型高速發動機,再到改變了我國技術長期受制于人局面的發動機“大腦”ECU電控系統,濰柴不斷推動中國制造加速向中國創造邁進。

  1998年,面對內外交困、瀕臨破産的嚴峻形勢,譚旭光以強烈的危機意識、非凡的膽識勇氣,頂住壓力,大刀闊斧推進勞動、人事、分配“三項制度改革”,大幅精簡機構,全員競爭上崗,改革分配制度;推進“三三制産權改革”,聚焦主業,剝離副業,輕裝上陣,將企業徹底推向市場,2004年在香港上市,成爲內燃機行業首家在港上市公司,成功打通了國際化渠道,成爲國企改革的先行者和成功典範。

  面對世界産業轉移和新技術革命的重大機遇,譚旭光帶領濰柴面向全球整合資源,推動企業實現了全球化布局,掌握了高端液壓、大缸徑高速發動機、低排放天然氣發動機、高功率密度發動機等核心技術,打破了國際技術壟斷,爲我國經濟建設和國防工業補齊了關鍵技術短板。深耕“一帶一路”,在緬甸、白俄羅斯等“一帶一路”沿線國家實施當地制造、技術輸出和國際産能合作,全球布局産業,海外收購企業5年全部盈利。

  谭旭光带领潍柴集团深入实施创新驱动战略,瞄准产业技术前沿,加大自主创新力度,引领中国装备掌控核心技术、迈向世界高端。先后在美国、德国、日本等国家设立全球协同研發基地,搭建国家重点实验室、国家智能制造示范基地、卡车动力总成众创空间等众多顶级创新平台,在科技创新领域不断冲破封锁,实现了从跟跑、并跑到领跑的历史性跨越。(经济日报 记者 管斌)

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